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液壓系統是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓系統分離的各種機械上，將液壓系統與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作。
由于液壓系統設備的冷卻能力，比常規工位要大得多，并且液壓油的溫度在50°C至55°C之間，這使設備維護以提供穩定輸出功率的成本，防止高溫液壓油乳化，延長液壓油壽命，減少液壓油的使用，當前新型液壓系統的使用，包括液壓系統供油回路和檢測回路，以及供油回路和檢測回路的設計，以固定連接在供油回路中，每個液壓元件對應與數字控件的連接，以使用相應的控制按鈕和應用裝置。
現在改進了液壓系統使用過程的簡單性，以解決維護和調試問題，通過引導高度將主體的高度提高，并且下部主體還具有多個伸縮式支架，其伸縮式支架的組合，可以在平臺停止和平臺停止時，以改進固定功能的平臺，計算機的頂部屏幕和數字控制臺，以固定連接方式進行連接。
目前，在液壓系統運行完整的應用測試時，可提高測試準確性和效率的液壓組件得到顯著改善，如今使用的液壓系統，現在都使用油缸作為執行器設備的使用，其用于儲存和釋放儲存在油料箱中的液壓油，其油缸提供壓力油的供應源，并且可以減小空間應用需求，確保層壓機的穩定運行，并提高層壓機的工作效率。
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